第209章 准备建立黑市

    1958年的四九城。

    寒风裹着碎雪，在胡同里打了个旋儿，又狠狠撞在斑驳的院墙上，留下一层薄薄的白霜。

    墙上“厉行节约，反对浪费”的红色标语被冻得发脆，可比这冬日更让百姓心头发紧的，是铺天盖地推行的票证制度——粮票、布票、油票早已是家家户户粮本上的“硬通货”，如今连自行车、收音机、缝纫机、手表这类能撑起家庭脸面的大件，也被牢牢锁进了票证的“笼子”里。

    百货大楼的玻璃柜台后，“永久”牌自行车的镀铬车架亮得能照见人影，车把上系着的红绸带晃得人眼晕，可柜台前那张泛黄的纸条却像一道鸿沟：“凭票供应，无票勿询”。

    以前攒上三五个月工资，还能咬咬牙给家里添辆自行车的人家，如今就算攥着一沓崭新的钞票，没票也只能隔着玻璃望洋兴叹。

    胡同里要是有人骑着自行车经过，车铃“叮铃铃”的响声能穿透半条街，街坊邻居的目光立马黏在车身上，有羡慕，有嫉妒，还有藏不住的无奈。

    车后座网兜里要是再搁块刚扯的花布、一瓶凭票换的友谊雪花膏，那更是能成为胡同里好几天的谈资。

    自行车都成了“稀罕物”，小汽车在普通百姓眼里，更是遥不可及的“传说”。

    整个轧钢厂宿舍四合院所在的片区，能见到的小汽车屈指可数，大多是机关单位的墨绿公务车，车牌开头的“京A·0”像个特殊的印记，路过时连追着打闹的孩子都会停下脚步，踮着脚往车窗里瞅，想看看“当官的”长什么样。

    可谁也没料到，就是这样的年月里，四合院的李末家，竟足足有着两辆小汽车。

    一辆是深灰色的北京212，车身线条利落，是李末升任为医务部部长之后，厂里按级别配的公务车，原本每天早上都有司机准时来院门口等着。

    可是李末不习惯别人开车，他就把司机打发了，每天自己开车上下班。

    另一辆是浅蓝色的嘎斯69，模样更显精干，挂在夏梦秋的名下，每天都由夏梦秋开着上下班。

    这回秦淮茹等人终于可以全都坐着小汽车上下班了。

    这第二辆车的来历，还得从夏梦秋的升职说起。