第170章 工程机甲
作者:我默默地看着你
他本来就不是很待见这种靠关系进来还自以为是的人,如今这态度,就直接让夏仁都忍不了了。
“老周,把赵晓彤带走吧,我这儿用不上她。”
周贤龙虽然疑惑,怎么突然间就直接下逐客令,但是既然夏仁开口了,他自然也不会让夏仁难做。
于是,很快的,赵晓彤就被周贤龙带离了实验室。
至于她和周贤龙之间的沟通,夏仁没兴趣,也不想知道。
实验室重新恢复了安静,夏仁查看了一下最后完成的CPU架构,确保没有问题后,便提交到了实验室公共内部数据库,并且在专属的五人群里@李哲。
李哲看到夏仁这么快就完成了,不免有些错愕,只是,当他看到数据测试结果后,不由瞪大了眼睛,这性能参数何止超出了预期,简直是彻底碾压了整个行业现有标准!
看着数据库里的CPU架构设计,李哲的手指微微颤抖,因为他很清楚,一旦这款CPU投入量产,全球半导体格局将被彻底改写。
这不仅意味着实验室技术积累终于迎来爆发,更预示着国产芯片真正有了与国际巨头正面抗衡的资本。
“夏老师,谢,谢谢!”
电话打过来后,李哲的声音都带着颤音。
“谢什么,别忘了,这公司本来就有我一份。行了,架构虽然完成了,接下来如何实现它,就看你们的本事。”
说到这里,夏仁补充了一句:“还有,别忘了把奖励早点打过来。”
得到保证后,夏仁这才挂断了电话。
过不多久,吴海波回到实验室,虽然疑惑怎么又不见了赵晓彤,但也没多问,只是默默继续拆解了起来。
夏仁只是过去看了一眼,就离开了。
事实上,对于吴海波怎么拆解他根本不关心,早在这个脑波机器人被拿过来的时候,夏仁就已经有了自己的规划。
“所以,是做大型的,还是超大型的?”
夏仁所说的做大型的,其实是不确定自己现阶段要做多大规模的。
根据夏仁的构想,如果只是做高达的话,他的体型基本上就在10—20米之间,但是,如果是环太平洋里的机甲,其体型则会达到七八十米甚至更高。
前者更利于灵活作战与快速部署,后者虽具备更强火力与防御,但能耗与操控难度将呈几何级增长。
只是,很快的,夏仁就有了决断,既然要做,那就直接改写规则!
而且,实际上,二十米和一百米的机器人,在技术实现上并没有本质区别,真正的核心在于控制系统与能源供给。
夏仁调出设计界面,指尖在虚拟屏幕上快速滑动,将主框架定格在百米刻度。
能源模块直接采用可控聚变堆方案,搭配神经链接操控系统,要驾驭这般史诗级的造物,必须将控制延迟压缩至毫秒级,不然,操控者绝对会是一扬灾难。
设计图徐徐展开,骨骼结构融入记忆合金,关节处嵌入量子陀螺仪,以保障动作同步的精准度。武器系统采用可重构模块化设计,肩部搭载超大型粒子炮阵列,掌心暗藏折叠式等离子刃,背部推进系统可支持三万米高空跃迁。机甲的每一处细节都经量子计算机上亿次模拟,确保在极端环境下依旧能稳定运行。
当最后一行代码注入核心协议,整套系统在仿真环境中完成首次自检,所有状态灯皆亮起绿色。这不再是单纯的战斗机器,而是人类意志的终极延伸。
只是很快,夏仁摸了摸脑袋,喃喃道:“不行不行,这太离谱了!”
这已经不是造机器人了,这是在造一个划时代的科技造物,断层太严重了!
接着,夏仁就如同往常一样开始了调整,高度不变的情况下,将功能模块分级部署,取消记忆合金,改用高强度复合材料替代,量子陀螺仪降级为高精度惯性测量单元,聚变堆替换为高密度电池与超导储能组合。神经链接保留基础架构,但仅开放三层安全协议下的操作权限。
武器系统全面简化,去除粒子炮与等离子刃,仅预留机械臂接口用于后期拓展,以及背部推进系统降级为大功率电推阵列,确保基础机动能力。
整机重量由此降低至原设计的37%,制造成本压缩到可接受范围,同时保留了升级接口与核心框架的扩展性以及可进化的通用作业平台。
夏仁在控制面板上轻轻一点,模拟运行开始,经过系统性能分析,自检通过率高达98.6%,关键响应延迟稳定在12毫秒以内。
“嗯,这样的话,对外宣称用途为大型工程救援与深海打捞。”
神TM,大型工程救援与深海打捞。
夏仁自己看着都觉得这说法离谱,但转念一想,管它呢,我造的,当然得我说了算!
而且,咱们可是基建狂魔,造一台超级机甲来进行大型工程难道不核理吗?
“不过,既然都是深海打捞了,那远程投放就不得不考虑进去。”
夏仁想到了远程空投的可行性方案,立即在脑海中展开,电影里是利用空运系统再加上降落伞缓冲以及水上漂浮装置,但那效率,夏仁看的都无语。
“为什么不能飞呢?”
夏仁手指在屏幕上飞快滑动,眨眼间,整个机甲就被他拆解成了一个个零部件,接着,他又调整了组合功能。
“嗯?这不就变成变形金刚了吗?”
虽然夏仁面前的这个和真正的变形金刚比起来差远了,但要是把身体都做成模块化组装,那未来维修起来,岂不是一拆一个准?
“好像,有点意思了。”
夏仁手指在全息界面上轻点,机身骨架随即展开预设的折叠路径,肩部推进器与腿部结构自动分离重组,三秒内完成形态转换。空中投放时可展开滑翔翼面,入水后切换为流体动力模组,陆地作业则激活全地形履带系统。模块化设计不仅降低维护成本,更让运输效率提升四倍。
目光落在屏幕上那台经他亲手涂装、焕然一新的“工程机甲”上,夏仁嘴角不禁泛起一抹笑意。
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