第20章 发展水路运输

作者:亲爱的葡萄
  苏木回到驿站的时候,商队补给完粮草,准备离开了。

  “大人,这是咱们驿站的第一笔收入啊。”

  等商队离开后,朱三一脸开心地掏出一个钱袋。

  “收入?什么收入?”

  “商队在咱们这又吃又住,还补充了粮草,当然得给钱啊?一共十贯呢。”

  “什么!十贯!咱们驿站不是免费吗?”

  十贯都能买两头驴了。

  “大人你又没认真看手册,咱们驿站只对持有朝廷文件的官员和办公人员免费,商队是收费的。”

  “等等,那也不对啊,他们昨天就住了一晚,今天粮草我看没要多少,就十贯?他有病啊,非得在驿站住,去客栈不香吗?”

  听到朱三的话,苏木立马就找到漏洞,驿站这么贵,别人凭什么来你这住,客栈服务又好,价格也便宜。

  “大人,我大唐律法有明文规定,非大唐人士不允许入住客栈等私人经营场所,只能入住官府开设的驿站。”

  “我草,牛逼啊,不愧是大唐,这买卖厉害。”

  苏木感觉自己找到了赚钱的新世界,也就是说,只要是外国人,都只能住驿站,在驿站,吃要给钱,主要给钱,补充粮草要给钱,还要收货物管理费,这简直就是在抢钱。

  “大人,别想了,咱们清风驿位置不行,这也是对方第一次来大唐迷路了,不然这种好事,一年都遇不上一次。”

  “嘿嘿,没人来,咱们就想办法让他们来啊。活人还能让尿憋死?”

  。。。。。。。

  苏木整晚都在想怎么让外国商队走清风驿这条线。

  他在系统商城兑换了一份这个时期的地图,虽然不一定很准确,但是也差不了多少。

  这个时代的外国商队,来大唐肯定是直奔长安,清风驿在长安的西南西方,所以只能考虑西方的商队。

  从地图上来看,西方来的商队不论是哪个国家,都选择走的另外一条线路,那天线路的路更好走,而且更平坦,会节约很多时间。

  反观清风驿,不仅多山,因为不是交通要道,所以路也很烂,换做苏木是商人,他也不会选择走这条路。

  “总不能修一条直达长安的水泥路吧。”

  其实这是个解决方案,但是根本就不可行,首先水泥现在还没弄出来,其次,要从清风驿修一条水泥路到长安,除非是朝廷出面,否则根本就是无稽之谈。

  苏木一时之间也没了主意,只能一直盯着地图,结果还真被他找到一条生路。

  “涪江?”

  地图上的涪江,原来是一大唐最北边然后南下,沿途会经过长安和清风驿,最后到最南端的出海口。

  “陆路走不通,就走水路啊。”

  在古代,陆地运输能力远远比不上水路,水路不仅速度快,装载量也大,费用更便宜。

  。。。。。。。。

  第二天一早,外面还飘着雪花,苏木却等不及来到涪江。

  此时的涪江大部分支流已经被冻住了,但是主河道依旧水流湍急。

  “这简直就是天然的运输航线啊。”

  观察了半天,苏木终于得出这个结论,脸上大喜。

  回到驿站叫来朱三。

  “朱三,附近可有会造船的工匠。”

  “有,涪江河流上,船只很多,沿途造船的工匠不少。”

  “好,有就好,你这今天辛苦一下,帮我去招船匠,多招一些来。”

  “大人招船匠干嘛?”

  朱三一脸茫然,这苏木怎么想一出是一出啊,昨天还说要想办法吸引外国商队来清风驿,今天居然又要找船匠。

  “嘿嘿,我昨天不是说了要吸引外国商队来清风驿吗,我研究了一晚,咱们清风驿到长安,路上没有任何优势,但是如果咱们发展水路的话,那就不一样了,省时,省钱,相信这些商人会做出正确的选择。”

  朱三听后,立刻就来了精神,原来找船匠是为而来驿站的未来,拍着胸脯向苏木保证一定办好。

  三天后,朱三找来了三十六名船匠,几乎是把丰年县的所有会造船的人都找来了。

  不过虽然人找来了,但是苏木还要给这些人好好培训一下。

  这些人之前都是单打独斗,最多的也不过带上一两个学徒,造的船也是那种单人的小舢板。

  苏木问了一圈,这些人中,造过最大的船也不过是那种摆渡船,挤一挤能坐七八个人那种。

  “和自己想象中的差很远啊。”

  苏木决定了要发展水路,那肯定不能是小打小闹,利用自己的初级木匠知识,根据驿站的情况,挑选了一种内陆货运船只。

  遮洋船是明清漕运体系中体型最大的船型,最初用于沿海海运,后也进入运河深处。

  长度约八丈到十丈(约二十五米至三十一米)。

  宽度约一丈六尺到二丈(约五米至六米)

  载重量约一千石到两千石(换船成吨为五十三吨到一百零六吨)。

  船员通常需要十到二十名水手和舵工。

  。。。。。。。。

  当苏木拿出遮洋船图纸的时候,所有船匠都呆住了,震惊于遮洋船的巨大,同时也不相信苏木有能力要建造这样的船。

  “大人,恕我直言,这船不是我们造不出来,而是怕大人经费不足啊。”

  造船看似简单,但实际上工序非常复杂,从选料开始到完工下水,这是一个极其漫长的过程。

  时间就是金钱,工人的工钱,船厂的开销,都是一笔不小的费用,再加上大唐现在似乎并没有这么大的水运需求,也导致造船也并不景气。

  “诸位,既然我请各位来,那各位就只需要专心造船就行,其他事情我来解决。”

  说完,见众人还是有些犹豫,苏木再次扔下一个重磅炸弹。

  “愿意留下的人,每月薪资一贯。”

  “什么~!一贯。”

  “真的假的。”

  “大人若是真的,我等愿意留下。”

  “我也愿意。”

  “还有我。”

  “大人,我还有个朋友也是船匠。”

  现在百姓生活艰难,尤其是船匠这种冷门行业,平时混个肚饱都困难,苏木给出一贯钱的月钱,已经是非常高的工资了。
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