第46章 如，如，如！

  王诩意兴阑珊地挥了挥手，示意总裁助理自去忙她的事。
  “好的，王总。”吴偲韫应了一声，放下文件便退出总裁办公室。
  王诩则又在落地窗前站了一会儿，方才回到办公桌后坐下，拿起这沓A4纸仔细阅读。
  经常给领导写报告的人都知道，一定要在大篇幅报告的前面，放一份简略的总结。
  如此，当领导时间和精力没那么充裕的时候，就可以通过阅读简略总结，来把握大篇幅报告的内涵。
  这份放在王诩面前，由三个部门联合出具的报告，就有这么一份简略总结。
  十几分钟后，王诩看完了用回形针额外编订的简略总结，眉头微微皱起。
  “这就是蝴蝶效应呀。”他放下报告，抬起手捂住嘴巴，生怕自己笑出声被总裁助理吴偲韫听到。
  简略总结如下：
  【滴滴】
  1、成立：2012年6月，前四十大盗销售高管程玮创立嘀嘀打车，9月9日嘀嘀打车app正式上线；
  2、早期困境：帝都首批安装app的500辆出租车中，仅16辆车的司机愿用；app BUG频出；资金短缺（天使轮仅80万）；
  3、发展转折：
  2012年10月21日，星联出行app上线，共享单车项目进入创投圈视线，集中力量狂占湘省市扬的打法引发嘀嘀打车创始人团队思考；
  2012年10月22日，创始人团队开了一天闭门会议之后，决定全面向星联出行学习，嘀嘀打车更名滴滴出行；
  滴滴出行创始人程玮亲自带队“扫街”；
  司机注册就送20元红包，满100提现；
  用户注册首单打车免费，前十单打车5折，前三十单打车7折；
  2012年10月25日，日均突破100；
  2012年10月27日，日均突破500，初步验证“手机叫车”模式；
  2012年10月29日，日均突破1000，滴滴出行发生资金危机；
  创始人程玮在天使投资人王钢建议下，启动A轮融资，
  2012年11月3日，金沙疆创投朱骁虎仅用10分钟就拍板600万美元领投滴滴出行的A轮融资，并给出2000万美元的估值；
  朱骁虎给出短时间内放弃全国扩张、集中资源单点突破的战略建议，和给地推团队较高薪资待遇的运营建议；
  滴滴出行创始人程玮全面采纳这两项建议，并忠实执行；
  2012年11月25日，滴滴出行日均订单突破3000；
  2012年11月27日，滴滴出行日均订单突破5000；
  2012年12月1日，滴滴出行走出帝都，开拓华北，日均订单突破10000；
  2012年12月3日，金沙疆创投朱骁虎推动滴滴出行开启B轮融资，引入鹅厂战投，促成微信入口合作；
  4、火速腾飞：
  2012年12月6日，鹅厂战投4000万美元领投滴滴出行B轮融资；
  2012年12月9日，滴滴出行极速扩张，覆盖城市从12个增至37个，推出“微信‘我的银行卡’支付返现10元，司机/乘客各5元”活动，日均订单突破5万；
  2012年12月10日，Uber全球成立全资子公司优步中国，设立了一个办公室，筹备进入中国发展的各项事宜；
  2012年12月16日，群星科技星联出行事业部成立“炮打滴滴快的优步司令部”，滴滴出行、快的打车、优步中国迅速火爆互联网，引发创投圈强烈关注；
  【快的】1、成立：略；2、早期困境：略；3、发展转折：略；4、火速腾飞：略；
  除了成立时间为7月，快的打车的发展和滴滴出行犹如镜像。
  特别是在拥抱四十大盗系的经纬创投和支付宝入口这件事上，就是完全对标滴滴出行投入鹅厂系的举动。
  网络上盛传的滴滴和快的正在酝酿百亿补贴大战的消息并非空穴来风。
  正在火热进行的千团大战，背后就是四十大盗系和鹅厂系两大资本进行角力。
  这一回，鹅厂遮遮掩掩搞的微信“我的银行卡”扎扎实实戳中了四十大盗的心尖尖。
  四十大盗肯定不会放任微信“我的银行卡”顺利过渡为微信支付。
  既然你鹅厂想通过深度捆绑滴滴出行，来促进微信“我的银行卡”的发育，那我四十大盗就扶持一个快的打车来干你一电炮。
  正好，四十大盗发展到如今的规模，不可能局限在电商和支付了，必须大力拓展生态圈。
  正好，预计有万亿规模的本地生活市扬和出行市扬，是四十大盗打算重仓的领域。
  又正好，快的打车的总部同样在杭城。
  于是王诩便看到了，相较于前世的坎坷发育，这一世的滴滴出行和快的打车犹如打了生长激素，提前从幼年期进入了少年期。
  推广上，两家既有群星科技星联出行事业部的共享单车项目作为指路明灯，有作业可抄；
  也分别有鹅厂和四十大盗的渠道和资源。
  资金上，滴滴先有慧眼识人的金沙疆创投朱骁虎，后有财大气粗的鹅厂战投；
  快的创始人陈伟瑆本身就是投资人，且积极引入四十大盗资本（经纬创投）。
  热度上，滴滴和快的接连吃了几波群星科技掀起的网络流量福利。
  综合种种因素，提前发育的滴滴出行和快的打车，方才有资格作为群星科技进军网约车的拦路虎。
  否则按照前世的轨迹发展，滴滴和快的肯定会像这一世的小橙单车和赛博单车一样，轻而易举就被有钱而且喜欢疯狂烧钱的群星科技横扫。
  “那还有什么意思呀，嘿嘿嘿……”王诩放下捂住嘴巴的手，彻底不装了，叉腰欢笑。
  他很喜欢自己引发的这个蝴蝶效应。
  提前发育起来的滴滴和快的，包括计划提前进入中国市扬的优步，才值得群星科技全力去打。
  一想到上一世的网约车市扬，先是滴滴和快的大战烧了30亿美元（220亿人民币），后是合并后的滴滴快的和优步大战烧了65亿美元（670亿人民币）。
  王诩就乐得牙花子都遮不住了。
  但是人与人的悲欢并不相通。
  帝都的滴滴出行创始人程玮，和杭城的快的打车创始人陈伟瑆，面对群星科技星联出行事业部发布的战斗檄文引发的网络热议，却一点也开心不起来。
  简直是如鲠在喉，如芒刺背，如坐针毡！