第270章 超车

  麦丽浩总督微笑回应：“若你们同意遵守港府设定的盈利上限，并将超出部分上缴至发展基金，我会批准两公司的用地申请。
  在座诸位均有权表达异议，唯独怡和不具此资格。
  你们怡和有何资格抗议？每年从香江攫取巨额利润，却将资金投向外地，完全无视本地利益。”
  “正是如此！”
  众多华商议员纷纷附和。
  纽壁坚缩了缩脖子，沉默下来。
  他担心若继续发言，恐被港督揭露出更多怡和的负面历史。
  港督麦丽浩轻咳一声道：“既然各位已发表意见，那就举手表决。”
  纽壁坚顿时焦急，立刻望向汇丰大班沈弼，传递目光，心中默念：“阿汇，阿汇，你可得说话呀！可别一直沉默。
  你发个声吧！咱们虽有争执，但现在港府免费批地给华商，你得表明立场！”
  “英奸”沈弼举手喊道：“我支持！两家巴士设立站点对香江市民而言是大好事！”
  身为汇丰大班，沈弼的原则一向是：怡和反对的，汇丰支持；怡和支持的，汇丰反对……否则便辜负了两家百年来的深仇大恨。
  沈弼近来十分焦虑，毕竟阿俊也算是他扶持起来的小老弟。
  这位小老弟从他那里借了65亿港币，本以为不会涉足房地产或商贸，却悄然收购了两家巴士公司欲称霸市场……这让他一度心急如焚。
  然而峰回路转，小老弟大胆提出向港府要求免费用地！
  沈弼不仅暗暗竖起大拇指，还恨不得为阿俊热烈鼓掌！
  高明！
  还是小老弟厉害！
  尽管每个站点仅50平方米，但总计1000个站点，总面积达5万平方米，即53万平方呎！
  要知道，1979年港府拍卖的土地总面积才51.94万平方呎，平均价每平方呎3000元。
  而去年的数据是151.48万平方呎，平均价每平方呎2500元……
  单凭这53万平方呎，九巴和中巴就可免费赚取十几亿……
  至于怡和与太古在一旁的反应，在沈弼看来根本不值一提。
  这下应该明白香江商界的主导权在谁手里了吧？
  ……
  当日，港府立法局通过了这项决议。
  诸如李嘉诚、郭德胜、李肇基、陈曾熙、邵逸夫、罗鹰石、贺田等顶级华商，无不懊悔得捶胸顿足。
  他们中任意一家都有能力收购两家巴士集团，却因眼光不及对方精准而错失良机。
  大佬俊悄然收购两家巴士公司，并非觊觎巴士集团的地皮，而是企图通过港府获取免费土地。
  众人无不惊叹这一商业策略的精妙。
  决议公布后，九巴与中巴股价迅速攀升，九巴涨至每股40元，中巴涨至60元。
  然而，大佬俊却显得不以为意，“这才刚开始呢。”月末，他召集了洪兴的重要会议。
  中巴副主席吴广正、九巴主席邓肇坚等人，连同港督麦丽浩及运输署署长颜敦礼，被邀请至屯门蝴蝶湾参观。
  特斯拉汽车为巨兽集团新近创立的品牌，唐俊为此投入大量资金才获得相关牌照。
  品牌命名与LOGO设计耗费了他不少心思，最终他决定模仿硅谷的特斯拉。
  展示的是一辆长达15米、高4米的双层巴士，八组轮胎，金属镀铬绿漆，大面积玻璃窗，外观远超现有巴士。
  “总督阁下，特斯拉是我们的自主品牌，香江首个汽车品牌，这一切离不开您的贡献。”唐俊热情洋溢地称赞。
  虽然两人早知对方存在，但这是麦丽浩首次见到唐俊。
  上一次的授勋仪式，大佬俊未能出席。”您过奖了，我们只是做了该做的事。”麦丽浩微笑回应。
  唐俊报以谦逊的微笑。
  “麦丽浩总督，请随我来。”
  带领众人来到双层巴士前，唐俊便开始滔滔不绝：“这是我们巨兽集团精心研发十年的双层巴士，特斯拉T1款！搭载V8涡轮增压发动机，排量14.8升……”
  无论怎么说，他都极力夸耀“精心研发”。
  麦丽浩毫不留情地打断：“据我了解，巨兽集团去年才成立吧。”
  你这小兄弟还太嫩了。
  就算要吹嘘，也不该这么明显。
  唐俊一时语塞，几乎想掏出武器直接将麦丽浩击杀，这哪有这样的当面打脸？
  气氛僵硬……陆永渝、陆业强、邓永强等人不知如何回应。
  唐俊灵机一动，赶紧拉过扳手金解释：“这位是我们工程师扳手金，深耕汽车领域已有十年。”
  “洪兴屯门的扳手金？”
  麦丽浩看着身高不足150厘米的扳手金，轻笑一声。
  显然他对唐俊的身份及洪兴集团架构了如指掌。
  这当然必须清楚。
  港岛反黑行动，香江反毒斗争，唐俊都是幕后操盘手。
  伸手不打笑脸人，唐俊再次陷入窘境，这对话还能进行下去吗？
  港督麦丽浩抬手示意：“继续。”
  “这是我们巨兽集团精心研发十年的双层巴士，特斯拉T1款！搭载V8涡轮增压发动机，排量14.8升，油箱容量1000升。”
  唐俊再次重复了一遍。
  “油箱这么大？”
  麦丽浩好奇地问。
  唐俊点头道：“没错，原计划是800升油箱，但我们考虑到巴士平衡问题，特意改成了两侧各设一个油箱，确保行车平稳。
  港督也知道香江的道路状况，弯多坡陡，尤其是中巴集团的15路线路，弯角极急，坡度极大。”
  踏入巴士内部，其现代感令人耳目一新。
  无论是空间布局还是设施配备，都远超当前市面上的巴士。
  特别是双层巴士的二层，大量采用玻璃设计，整体通透明亮。
  专业环节由扳手金负责，他自豪地说：“我们巨兽集团的特斯拉T1巴士，为防止过弯侧翻，特别研发了RSC防侧翻系统。”
  “相比ESC/ESP，该系统更适合高摩擦路面，成本低且易实现。
  我们通过横向加速度传感器实时监测车辆横向加速度，并设定临界值。
  一旦接近此限值，系统将触发原有ASR和驱动桥ABS电磁阀，对驱动桥实施制动，降低车速。”
  “运行中，RSC系统会针对特定车轮制动，保证行车稳定，同时通过总线调节发动机和缓速器输出扭矩，有效预防侧翻。”
  听完介绍，港督麦丽浩虽理解了些许，但仍存疑虑。
  虽然巴士技术含量低于轿车，但缺乏口碑与实测数据，谁也无法准确评估其性能。
  面对质疑，唐俊自信回应：“麦丽浩总督，请坐好！扳手金，演示一下我们的特斯拉巴士，让您亲自感受它的防侧翻能力！”
  “明白！”
  扳手金挥手启动巴士。
  “这事还是交给专业人士来做吧？”
  港督麦丽浩顿时面如土色，毕竟他可不想当试验品。
  “麦丽浩总督，请放心！您稳坐好抓紧扶手，我就在车头位置，真要是出事，也得是我先遭殃！”唐俊说完，便在车头的位置坐下。
  车门缓缓关闭，上了“贼船”的港督麦丽浩以及中巴、九巴集团的高层，只能各自找个位置坐稳。
  “吼！”
  刺耳的咆哮声传来，展现了特斯拉巴士的强大动力，众人的身体不由自主向后倾去，巴士猛然加速，强烈的推背感随之袭来。
  驶上屯门公路后，窗外景色飞速倒退，但令人意外的是，除了启动时的些许躁动，车内几乎听不到任何噪音。
  空调送来凉爽的冷气，符合人体工学设计的硬质塑料座椅虽不及真皮沙发舒适，但对于一辆巴士来说已属难得。
  “慢点！”
  “开慢点！”
  运输署署长颜敦礼看着扳手金操控特斯拉T1型巴士，在屯门公路上连续超车，脸色瞬间变得苍白。
  扳手金充耳不闻，直接超过了奔驰。