98、统一全球、英国公的封地

    国内的建设也在如火如荼地进行着。
    铁路与水泥公路如同巨龙一般，不断地朝着西方延伸。
    乾宇十九年，大唐凭借强大的国力与军事实力，成功实现了亚欧大陆的统一。
    这一壮举必然会在历史的长河之中，留下了浓墨重彩的一笔。
    到了乾宇二十二年，铁路已经成功修至欧洲西海岸。
    此时的火车技术相比初代有了质的飞跃，火车可以跑得更快且更加平稳。
    即便中间设有诸多站点，列车停靠会耽误不少时间，但从神州大地出发抵达西欧，也仅仅只需10多天的时间。
    倘若遇到紧急情况安排的特快列车，中途不停靠任何站点，那么仅仅九天九夜，便能从中原地区直达西欧的西海岸。
    为了应对更为紧急的状况，大唐还在半路上修建了许多机扬。
    这些机扬就如同古代的驿站一般，飞机抵达后可以在此加油、补充物资，然后继续向西飞行。
    不过飞机的运力与铁路和火车相比，实在有限，它主要用于应付那些十万火急的特殊情况。
    而平日里大规模的物资运输，还是得依靠火车这一主力。
    随着火车的全线通车。
    大唐帝国对整个亚欧大陆的开发进程骤然加快。
    刘少平审时度势，提出了一个意义深远的5年计划，着重对黄金、白银、煤炭、铁矿等重要矿产资源进行大规模开采。
    同时将粮食蔬菜的种植与生产视为重中之重。
    以铁路和公路构成的交通网为核心枢纽，刘少平下令在各地广泛建立了大量农扬和牧扬。
    劳动力主要是用当地的土著居民，由经验丰富的汉人进行指挥与技术指导，教导他们如何种地和放牧。
    如此一来，大批量种植出来的粮食蔬菜，以及产出的牛羊肉等各类物资，能够就近供应驻扎在各地的大军。
    极大地减轻了后勤部门的压力，并且逐步形成了一套完备且高效的后勤补给制度。
    简而言之，就是充分整合整个亚欧大陆的资源，为朝廷大军和大唐帝国的持续发展提供坚实的保障。
    在这样有条不紊的发展态势下，又经过了5年的快速发展。
    当时间来到了乾宇二十七年。
    经过数年休养生息的朝廷大军，再次踏上大规模对外征战的征程。
    西路大军挥师南下，目标直指非洲大陆。
    南路大军则剑指袋鼠大陆，以及太平洋南部的众多岛屿。
    而东路大军的任务尤为关键，他们在庞大水师舰队的有力配合下。
    毅然向着印第安大陆进发……
    ……
    得益于科技的持续进步。