第23章 华夏延续数千年的一场思想战争！古人震惊！(第6/9页)

    “确实是如此。”
    大唐太宗位面，李世民微微颌首。
    眼前巨幕视频之中所说的这种情况，确实是客观存在的。
    他在实际统治大唐之时，便深刻感受到了这一点。
    随着国力不断增强，大唐不断对外开疆拓土，地盘越来越大。
    但疆域的不断扩张，就带来了管理上的巨大难题。
    比如安西都护府，就距离中央朝廷所在的长安极远，两地之间的信息传递极为不方便。
    就算是八百里加急，也得耗费许多时间。
    在这种情况下，中央朝廷不可能充分掌握安西都护府的实际情况，更别说插手管理了。
    绝大多数情况下，只能依赖当地官员的自觉管理。
    至于管理得好不好，如果地方上有心隐瞒，中央朝廷几乎是无从得知的。
    管理安西都护府已经如此之难，就别说更远的地方了。
    李世民觉得，如果大唐疆域进一步扩张，管理难度将会倍增。
    或者说，中央朝廷就压根没法去管理这些地方，最后只会沦为名义上的领土。
    事实上也的确是如此。
    在李世民人生的最后两年，大唐攻灭薛延陀，设置瀚海都督府等六个都督府，其辖境相当于今天蒙古国全境以及毛熊国额尔齐斯河、叶尼塞河上游及安加拉河、贝加尔湖周围地区。
    后来，大唐在这六个都督府的基础上，设立安北都护府，名义上统领整个漠北。
    但事实上，大唐在这一区域实行的是羁縻统治，也就是从法理上来说属于唐朝领土，并不被大唐实际统治。
    之所以会如此，就是因为太远了，信息传递困难，大唐根本做不到有效管理，只能要个名头。
    话说回来。
    李世民认可“单一国家统治疆域存在能够统治的上限”这一事实的时候，突然想到了后世龙国的汽车、高铁、飞机等神奇交通工具，以及那个可以跨域空间传递信息的长条子。
    如果大唐有这些神物，还会存在疆域管理上限吗？
    李世民觉得，应该是不存在的。
    别的不说，就后世的飞机，两个时辰便能飞行几千里。
    大唐疆域再大，也能在一天之内赶到！
    …………
    【因此，在商周两朝，就算天子国和诸侯国已经形成了绝对的实力差距，但还是只能采取分封的模式。】
    【也就天子将国土分给其他诸侯，各诸侯国独立自治，以此来降低管理上的压力。】
    【想让列国实行自治，就要保留他们的军权、行政权以及土地管理权。】
    【可是，保留这些权限又避免不了诸侯割据的隐患。】