第86章 解放妇女的道路却还有很长一段要走(第2/13页)
作者:渝跃鸢飞
林巧枝点头:“乔工应该也看出来了吧?”
很多问题,在毛病爆发的时候,其实制造人员多少都能感觉到当初想法问题所在。
“哈哈被林工你看出来了,我也就不瞒你了,我们确实是打算在新型号的拖拉机里解决这个问题。”乔固山顿了顿,又看向林巧枝,“能不能听听林工你的想法?”
林巧枝心里有数了。
技术都是相通的,走在技术更迭进步这条路上的人,想法自然也是相通的,都想吸取从前的经验教训,规避或者解决问题,造出更好的东西。
“从喷油泵上做些调整吧,可以看看德国博世的技术,喷油压力先从12mpa提高到16mpa,再配套多孔喷油嘴,我个人觉得6孔×0.3mm的比较理想,应该能将雾化粒径降至 100μm以下。”林巧枝语气平和的陈述着,并不会带太多情绪,或者去批判从前拖拉机的缺陷。
哪个单位不想做出好的东西呢?但是很多时候,条件确实是有限的,能做出现有这款长春28拖拉机,已经是中国从仿制走出自研的第一步了,在当时已是壮举。
她道:“一旦雾化粒径能达到燃烧系统的技术标准,不仅能降低一成左右油耗,解决冬季启动成功率降低到60%的问题,对换挡冲击也有改善……”
乔固山皱眉倾听着,仿佛像是不熟悉这款拖拉机的情况一样。
但事实上,目前北方主力机型的仿制、构造、改进、设计,很多都有他参与过的痕迹,甚至说他成为五级工的升级路,就是一步步沿着北方拖拉机技术进步史走来的都不为过。
但此刻,乔固山却实打实听了二十多分钟,直到林巧枝串联着把几个问题相互印证着讲完了,才叹一声,给出结论:“所以还是整体架构的问题。”
看似是“跳挡”“冬季点不着火”“车身抖动得厉害”等等问题,但其实压根不是换个零件,修一下点火器就能解决的问题。
是变速齿轮箱没有设计好,是燃油喷射系统落后,抖动是总体结构导致往复惯性力矩未平衡……就好像一栋楼,在楼板和楼体框架就出了问题。
而且它们还会相互影响,相互牵扯。
墙裂了补墙,漏水了堵漏,门被挤变形换门和门框,都是治标不治本的办法,?*? 只要这栋楼还是这栋楼,这些问题就还是会反复出现,按下葫芦浮起瓢。
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